El regreso a clases siempre representa uno de los momentos en los que la movilidad de la capital vuelve a tomar su ritmo habitual.
El regreso a clases en Ciudad de México no solo significa volver a llevar a los niños a la escuela. También cambia la forma en que se mueve toda la ciudad: hay más autos desde muy temprano, aumentan los desplazamientos y, curiosamente, algunos indicadores de conducción agresiva disminuyen.
De acuerdo con un análisis de Life360, durante la primera semana del ciclo escolar pasado los desplazamientos en automóvil en la capital aumentaron 7.5% frente a la semana anterior.
A las 6 de la mañana empieza el cambio
El efecto se nota especialmente temprano.
A las 6:00 de la mañana, los desplazamientos registrados en Ciudad de México aumentaron 37% con el regreso a clases. Al mismo tiempo, la actividad dentro de la aplicación Life360 creció 69.5%, el mayor incremento entre las ciudades mexicanas analizadas.
En otras palabras, la ciudad comienza a moverse antes.
Padres llevando a sus hijos a la escuela, estudiantes, trabajadores y personas que intentan adelantarse al tráfico terminan concentrando más viajes desde las primeras horas del día.
Life360 llegó a estos resultados al comparar la semana del 25 al 29 de agosto de 2025 con la primera semana del ciclo escolar 2025-2026, del 1 al 5 de septiembre.
Más autos, pero menos excesos de velocidad
Aquí aparece el dato más interesante del estudio.
Aunque durante esa semana hubo 7.5% más trayectos en automóvil, los incidentes de exceso de velocidad por cada 1,000 desplazamientos disminuyeron 16.6%.
También bajaron otros indicadores relacionados con una conducción más brusca:
- 6.6% menos frenadas bruscas.
- 4.7% menos aceleraciones rápidas.
- 16.6% menos incidentes de exceso de velocidad por cada 1,000 trayectos.
Esto no significa necesariamente que la Ciudad de México se haya convertido de repente en una ciudad de conductores ejemplares.
El dato debe entenderse dentro del contexto del regreso a clases: cuando aumenta la cantidad de vehículos y las calles comienzan a saturarse desde temprano, hay menos oportunidades para mantener velocidades altas.
Es decir, hay más movimiento, pero también un ritmo de circulación más contenido.
El regreso a clases cambia la rutina de toda la ciudad
El análisis de Life360 también muestra algo que cualquiera que conduzca en CDMX puede reconocer: el tráfico escolar no se queda únicamente frente a las escuelas.
Cuando vuelven las clases se reactivan simultáneamente los recorridos para llevar y recoger estudiantes, los traslados al trabajo y las actividades cotidianas que habían disminuido durante las vacaciones.
Por eso el cambio no se limita a una determinada colonia o a una hora específica.
La ciudad comienza a funcionar más temprano y acumula más desplazamientos a lo largo del día.
Y aunque estos datos corresponden al regreso a clases de 2025, sirven como referencia para entender lo que puede ocurrir nuevamente con el inicio del ciclo escolar de este año.
La pregunta ahora es cuánto cambiará CDMX este año
Más viajes significan más autos, pero los datos del año pasado muestran que eso no necesariamente se traduce en una conducción más agresiva. Al menos durante esa primera semana, aumentaron los desplazamientos mientras disminuyeron los indicadores de exceso de velocidad, frenadas bruscas y aceleraciones rápidas.
Para quienes manejan todos los días en la capital, hay una consecuencia mucho más práctica: si antes salir a las 7:30 ya era complicado, con las escuelas nuevamente abiertas quizá convenga adelantar todavía más la hora de salida.
¿Tú ya notaste que el tráfico cambió con el regreso a clases en CDMX?
