Maratón de la CDMX 2025: baches causan accidentes en categoría de silla de ruedas y evidencian el mal estado de las calles.
El Maratón de la Ciudad de México Telcel 2025 dejó un mensaje más allá del esfuerzo deportivo: varios corredores en silla de ruedas se accidentaron por los baches en la CDMX, evidenciando un problema que afecta no solo a los atletas, sino también a automovilistas, motociclistas y peatones todos los días.
Baches que afectan a todos
Lo ocurrido en el maratón es apenas una muestra de lo que miles de capitalinos viven a diario. Los baches, hundimientos y grietas:
Provocan daños constantes a los vehículos (suspensión, llantas, rines).
Representan un riesgo de accidentes para motociclistas y ciclistas.
Dificultan la movilidad de personas con discapacidad y adultos mayores.
Repercusiones para automovilistas
Los automovilistas son de los más afectados. Un solo bache puede:
Desbalancear la alineación de las llantas.
Romper amortiguadores o rines.
Generar gastos imprevistos que muchas veces no cubren los seguros.
Incluso hay casos en los que un golpe fuerte contra un bache puede llevar a la pérdida total del vehículo si se daña la dirección o el chasis.
Impacto en peatones y ciclistas
Para quienes se mueven a pie o en bici, la situación no es distinta. Caminar por banquetas rotas o cruzar avenidas con pavimento lleno de hoyos se traduce en caídas, lesiones y accidentes graves.
En la categoría de silla de ruedas del maratón quedó claro: la ciudad no está preparada para garantizar una movilidad segura e incluyente.
¿Qué se está haciendo y qué falta?
Aunque cada administración anuncia planes de repavimentación, la realidad es que la reparación de baches es muchas veces temporal y superficial. Los problemas de drenaje, hundimientos y falta de planeación hacen que reaparezcan en cuestión de semanas.
Además, no existe un sistema de atención inmediata de reportes ciudadanos, lo que genera frustración entre quienes ven cómo su colonia se deteriora sin respuesta.
El accidente en el Maratón 2025 es un recordatorio de que la CDMX necesita una estrategia seria y de largo plazo para atender el problema de los baches. No se trata solo de comodidad para el automovilista: es un asunto de seguridad vial, salud pública y equidad en la movilidad.
