Un conflicto que estalla en el AICM.
Seis empresas permisionarias de taxis autorizados en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) denunciaron afectaciones económicas severas del 30% en sus ingresos tras el cierre —desde el 24 de noviembre— de sus puntos de venta por parte de la Secretaría de Marina, autoridad que administra actualmente la terminal aérea.
De acuerdo con los afectados, estas acciones han provocado una caída inmediata del 30% en sus ingresos, impactando directamente a operadores, empleados administrativos y sus familias.
Seis empresas de taxis del AICM acusan a la Marina de cerrarles puntos de venta y perder 30% de ingresos
Representantes de estas seis compañías realizaron este jueves diversas protestas dentro de las terminales 1 y 2 para exigir atención directa de la Secretaría de Marina.
Según su postura, la medida no fue notificada previamente y constituye un acto de discriminación en contra de las empresas con menor número de unidades dentro del aeropuerto, generando —afirman— condiciones de competencia desleal frente a compañías más grandes.
El riesgo económico para las empresas más pequeñas
Los permisionarios aseguran que el cierre de los puntos de venta compromete su permanencia en el AICM. La reducción de ingresos pone en riesgo el pago de nóminas y la operación misma de las compañías afectadas.
Aseguran que este problema no empezó esta semana, sino que se ha venido acumulando desde hace meses: señalan revisiones, restricciones y decisiones administrativas que consideran injustificadas y que —según su versión— han afectado de forma desproporcionada a los grupos más pequeños.
Exigen diálogo directo solo con la Marina
Las empresas afectadas hicieron un llamado urgente para que sea la propia Secretaría de Marina la que atienda las inconformidades, sin intermediarios de otras dependencias.
Pidieron establecer mesas de trabajo formales con cada permisionario para revisar las medidas aplicadas, exigir que cese lo que califican como actividades discriminatorias y garantizar condiciones de igualdad entre las 11 empresas que operan en ambas terminales del aeropuerto.
Los permisionarios señalaron que no aceptarán negociaciones con funcionarios ajenos a la Marina y que mantendrán la presión hasta obtener una respuesta oficial.
