El costo de cargar un auto eléctrico en México es una pregunta recurrente.
¿Cuánto cuesta cargar un auto eléctrico en México en 2025? Así que aquí te dejamos una guía.
¿Cuánto cuesta cargar un auto eléctrico en México en 2025?
🔍 Datos clave y supuestos
Para hacer los cálculos, nos basamos en:
Consumo típico de autos eléctricos: 15-20 kWh por cada 100 km (depende del modelo).
Tamaño de batería estándar para muchos modelos compactos: ~ 60 kWh.
Tarifas domésticas de electricidad:
Bloque bajo consumo: ~ $0.80 a $1.50 MXN/kWh para niveles bajos de uso.
Tarifa DAC (alto consumo) más cara: en algunos casos ~ $5 MXN/kWh o más.
Tarifas de carga pública / electrolineras: ~ $5 a $9 MXN/kWh, dependiendo de la región y operador.
Cálculos de ejemplo
Aquí lo que te cuesta realmente cargar tu auto eléctrico, usando esos datos.
| Situación | Capacidad de batería | Tarifa estimada | Costo de una carga completa (~60 kWh) |
|---|---|---|---|
| Carga doméstica (bloque bajo consumo) | 60 kWh | ~$1.20 MXN/kWh | ~$72 MXN |
| Carga doméstica (Tarifa DAC / alto consumo) | 60 kWh | ~$5.00 MXN/kWh | ~$300 MXN |
| Carga pública / electrolinera | 60 kWh | ~$7.00-$9.00 MXN/kWh | ~$420-$540 MXN |
Costo por 100 km recorridos
Si tu auto consume ~ 18 kWh cada 100 km, estos serían los costos:
Carga en casa (tarifa económica): ~$20-$25 MXN por cada 100 km.
Carga pública: ~$60-$90 MXN por cada 100 km.
Factores que elevan (o bajan) el costo
Eficiencia del vehículo: autos con mejor eficiencia usan menos kWh por km → menor costo.
Tipo de cargador: carga lenta/patada es más barata; carga rápida (DCFC) se cobra más caro por kWh.
Tarifa eléctrica local: si estás en tarifa doméstica baja, el costo será muy bajo; si estás en DAC o con tarifas especiales, sube mucho.
Pérdidas de carga / resistencia: cables largos, mal aislamiento o temperaturas extremas pueden elevar el consumo real.
Si cargas en casa usando tarifas domésticas normales, la electricidad para recorrer 100-150 km te cuesta menos de lo que gastas en gasolina equivalente.
Si dependes de electrolineras, el costo se eleva significativamente, pero sigue siendo competitivo frente al costo de la gasolina, siempre que no uses carga rápida con frecuencia.
