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Advierten que si esta administración o la próxima de Claudia Sheinbaum impulsan el ingreso de plataformas a los aeropuertos, próximamente buscarán ingresar los taxis libres, de sitio, e incluso el trasporte público y se generará una incontrolable inseguridad para los usuarios.

 

 

 

Permisionarios del servicio de taxis oficiales del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y otros de la República Mexicana señalaron que, a pesar de lo que se piense, sus tarifas son más baratas que la de Uber o Didi. Mediante un comunicado, los permisionarios explicaron que cumplieron con la verificación, cromática, pago de contraprestaciones y de diversos trámites, los cuales las plataformas desde luego no cumplen.

“Análisis recientes revelan que el costo del servicio de taxis oficiales de permisionarios en los aeropuertos es actualmente más económico que el de plataformas, por lo que el supuesto argumento del precio que se tenía hace años ahora tampoco es válido”, indicaron.

 

 

Los permisionarios de diversos aeropuertos del país denunciaron que al pedirles las autoridades e incluso amenazarlos de que se sumen al modelo de plataforma, en especial en la Ciudad de México, lo que buscan es que tampoco los permisionarios cumplan con la ley y podrían generarse incluso protocolos de seguridad laxos y riesgosos para los pasajeros.

A la par, los permisionarios denunciaron que las autoridades del aeropuerto capitalino incluso quitaron en días pasados los anuncios en los que recomendaban el uso de taxis autorizados para sus traslados, lo que evidencia su objetivo de apoyar a las plataformas y violar la ley, ya que los cambios en el Reglamento de la Ley de Caminos aún no se han publicado en el Diario Oficial de la Federación.

 

 

Permisionarios de taxis del Aeropuerto piden mayor vigilancia contra Uber y Didi

Para los representantes del servicio de taxi, el Gobierno Federal debe designar a una policía capaz y competente que haga valer la ley y multe a los taxis de plataforma que sistemáticamente y durante todo este sexenio, han violado las Zonas Federales de diversos aeropuertos de la República Mexicana para recoger pasaje, en lo que significa una abierta violación a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal.

 

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“En esta administración nunca se ha cumplido con la protección a Zonas Federales e incluso las autoridades no tienen datos ni cifras de infracciones que demuestren que han hecho valer dicha Ley multando a taxis de empresas como Uber, Didi y Cabify que violan todo el tiempo esta legislación” señalaron.

Los permisionarios señalaron que lo anterior es evidencia de que el objetivo del Gobierno Federal de convertirse en cómplice de un negocio para estas empresas internacionales y con ello abrir el camino a que eventualmente lo hagan “bajo el cobijo oficial”, sin el cumplimento de pagos, requisitos y sobretodo protocolos de seguridad para el pasaje.

La semana pasada se realizó una reunión entre autoridades y empresas involucradas en este tema en las instalaciones del aeropuerto de la CDMX.

 

 

 

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