Tesla elevará costo de sistema de conducción autónomo

Aunque en el futuro será cotidiano, por ahora es costoso. Tesla elevará costo del sistema de conducción autónoma

El CEO de Tesla, Elon Musk, anunció recientemente que el fabricante de automóviles aumentará el precio de su sistema de conducción autónoma completa en dos mil dólares (poco más de 40 mil pesos).

Esto es un salto significativo y eleva el precio del sistema a 10 mil dólares (unos 200 mil pesos), lo que plantea la pregunta de si vale la pena o no.

La respuesta simple, por ahora, podría ser no.

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LO QUE PERMITE Y NO PERMITE

La tecnología aún está en fase beta y solo se ha implementado para un puñado de propietarios.

Esto significa que incluso si desembolsan los 10 mil dólares, no obtendrá la experiencia de conducción autónoma completa en este momento.

Por ahora solo se obtiene el AutoPliot (piloto automático), que permite que el coche gire, acelere y frene automáticamente dentro del carril.

Las características actuales del Piloto automático necesitan una supervisión activa del conductor y no permiten que el coche sea autónomo.

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LA PROMESA DE MUSK

Musk ha dicho que esperan ofrecer la conducción autónoma completa a más personas a finales de este año.

La compañía ya ha incumplido varios plazos autoimpuestos y no hay garantía de cuándo llegará al público.

Las autoridades de Estados Unidos también está monitoreando de cerca la situación.

Siempre existe la posibilidad de que surjan problemas y causen reveses.

Dicho esto, la promesa de la conducción autónoma es indudablemente atractiva, ya que le permite programar en un destino y dejar que el automóvil lo lleve allí.

Tesla advierte a los usuarios que está “diseñado para su uso con un conductor totalmente atento, que tiene las manos en el volante y está preparado para tomar el control en cualquier momento”.

Si todo funciona según lo prometido, esos 10 mil dólares invertidos podrían ser dinero bien gastado.

También se convertiría en un importante argumento de venta.

Igualmente será una forma de retener a los clientes, ya que es difícil renunciar a ciertas tecnologías de conducción semiautónoma una vez que se haya acostumbrado a ellas.

Con todo eso en mente, ¿cuánto estaría dispuesto a pagar por algo que le permitiera sentarse y dejar que el automóvil haga la mayor parte del trabajo?