Acura llega a Pikes Peak 2026 con una misión ambiciosa: recuperar un récord histórico y demostrar que el Integra Type S puede competir contra los mejores autos de la legendaria carrera de montaña.
Acura en Pikes Peak 2026 no será una participación más para la marca japonesa. Mientras la olímpica estadounidense Kaysha Love encabezará el recorrido al volante del auto de seguridad oficial, Acura buscará escribir una nueva página en la historia de la competencia con un Integra Type S DE5 desarrollado específicamente para atacar el cronómetro en una de las pruebas más difíciles del automovilismo mundial.
Acura quiere recuperar un récord que ya estuvo en casa
El principal objetivo de Acura en esta edición será romper el récord de Pikes Peak para vehículos de tracción delantera.
La marca intentará superar el tiempo de 10:48.094 registrado en 2018 por Nick Robinson a bordo de un Acura TLX de 500 caballos de fuerza. Para ello, pondrá al volante a Dai Yoshihara, dos veces campeón de Formula Drift y ganador de categoría en esta misma competencia.
Más allá de buscar una victoria, el intento demuestra que Pikes Peak sigue siendo un laboratorio ideal para poner a prueba la tecnología, la ingeniería y el rendimiento de los vehículos de Acura en condiciones extremas.
El Integra Type S más radical jamás construido
La gran apuesta de la marca será el Acura Integra Type S DE5, una versión desarrollada por Honda Racing Corporation USA tomando como base el deportivo de producción.
Su motor turboalimentado de 2.0 litros desarrolla más de 360 caballos de fuerza y trabaja junto a una transmisión secuencial de seis velocidades con cambios al volante.
Además, incorpora mejoras específicas para afrontar la pérdida de potencia que generan las grandes altitudes de Pikes Peak, incluyendo modificaciones en la admisión, el intercooler, el sistema de escape y la refrigeración.
A ello se suman componentes aerodinámicos, suspensión especial y una reducción importante de peso para convertirlo en una auténtica máquina de competencia.
Kaysha Love llevará el auto de seguridad oficial
Acura también tendrá protagonismo fuera de la categoría Time Attack gracias a Kaysha Love.
La atleta estadounidense, dos veces olímpica y campeona mundial de monobob, será la encargada de conducir el Acura MDX Type S que fungirá como auto de seguridad oficial durante la carrera.
Su presencia forma parte de la relación que Honda y Acura mantienen con el equipo estadounidense de bobsleigh y skeleton, una colaboración enfocada en mejorar el desempeño mediante análisis de datos, desarrollo técnico y búsqueda constante de velocidad.
La historia también ayuda a reforzar la imagen de Acura como una marca ligada al alto desempeño dentro y fuera de las pistas.
Pikes Peak sigue siendo una prueba clave para Acura
La llamada “Carrera hacia las Nubes” no es una competencia cualquiera. Desde 1916 se ha convertido en uno de los desafíos más exigentes del automovilismo gracias a sus más de 19 kilómetros de recorrido y 156 curvas que terminan a más de 4,300 metros sobre el nivel del mar.
Para Acura, esta edición representa su participación número 16 consecutiva en la montaña. Durante ese periodo ha conseguido 12 victorias de categoría, más de 30 podios y varios récords.
Por eso, el objetivo de este año va más allá de una buena actuación. La marca busca demostrar que la potencia, la innovación y el desempeño siguen siendo pilares fundamentales de su estrategia deportiva.
Si el Integra Type S DE5 consigue establecer una nueva marca, Acura no solo sumará un récord más a su historial, también reforzará la credibilidad de uno de los deportivos compactos más interesantes de su gama.
¿Crees que Acura logrará romper el récord de tracción delantera en Pikes Peak o todavía está lejos de los mejores tiempos de la montaña?
