RWD

Doce años después del estreno del primer Audi R8 GT, Audi Sport GmbH lanza la segunda edición de este exclusivo superdeportivo: el nuevo Audi R8 Coupé V10 GT RWD.

La potencia del motor V10 de aspiración natural de 5,2 litros aumenta a 456 kW (620 CV), lo que lo convierte en la unidad de tracción trasera más potente en la historia de la marca.

 

 

Audi R8 GR V10 RWD

 

 

Una nueva transmisión de doble embrague de 7 velocidades para cambios más rápidos.

Añade el nuevo modo de conducción Torque Rear que permite a los conductores elegir su propio nivel de soporte ESC.

 

 

Esto permite un sobreviraje controlado y al mismo tiempo preciso.

El par trasero de siete etapas se puede ajustar a través del satélite de control en el volante.

En comparación con el RWD de rendimiento R8 Coupé V10, varias medidas dieron como resultado una reducción de peso de alrededor de 20 kilogramos (44 libras) a un total de 1570 kilogramos (3461 libras) (sin conductor).

Las exclusivas llantas de 20 pulgadas y 10 radios, que se pueden combinar con neumáticos Michelin Sport Cup 2 de alto rendimiento.

Están diseñadas para uso en carretera y en pista, juegan un papel clave en la reducción de peso.

 

 

Limitado

 

 

El nuevo R8 GT está limitado a 333 unidades en todo el mundo.

Las nuevas y exclusivas características exteriores e interiores rinden homenaje a la primera generación del R8 GT.

Estos incluyen, por ejemplo, numeración secuencial, llantas especiales de aleación ligera y un interior en una combinación de negro y rojo.

El nuevo Audi R8 Coupé V10 GT RWD estará disponible en los concesionarios a partir de 2023 (veamos si alguna de sus unidades llega a México).

 

 

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