Bentley nunca había hecho algo así. Y probablemente nadie esperaba que lo hiciera.
El Bentley Supersports manejado por Travis Pastrana es la prueba de que incluso una marca centenaria, asociada al confort extremo y al refinamiento británico, puede romper sus propias reglas y hacerlo a lo grande: derrapando dentro de su propia fábrica.
El resultado es Supersports: FULL SEND, el video más dinámico y agresivo que Bentley ha lanzado en su historia, protagonizado por Travis Pastrana y filmado completamente dentro del campus y la Dream Factory de la marca en Crewe, Inglaterra.
No es un comercial tradicional. Es una declaración de intenciones.
Un Bentley que derrapa… y lo hace en serio
El nuevo Supersports combina tres ingredientes que rara vez conviven en un Bentley:
666 hp
Tracción trasera
Un chasis y paquete aerodinámico pensados para ir al límite
Sobre el papel ya suena distinto, pero en movimiento es todavía más radical. Pastrana lleva el auto a realizar donuts, derrapes sostenidos y maniobras tipo gymkhana en espacios donde normalmente solo se construyen autos, no se destruyen llantas.
Bentley bautizó el recorrido como su propia “Pymkhana”, un guiño directo al estilo de conducción extrema que hizo famoso a Pastrana.
Un Supersports modificado… pero con respeto
Para permitir este nivel de conducción, Bentley modificó una unidad específica del Supersports:
Freno de mano hidráulico integrado junto al volante
Software especial para permitir power braking
Ajustes electrónicos para recuperar potencia inmediata tras bloquear el eje trasero
Todo fue desarrollado por los propios ingenieros de Bentley, no por un preparador externo. El objetivo era claro: demostrar hasta dónde puede llegar el auto sin perder su identidad.
Un detalle curioso: el freno de mano lleva grabado el nombre “Mildred”, el nombre interno del proyecto y un homenaje a una de las legendarias “Bentley Girls” de los años 20.
La fábrica como escenario principal
Uno de los grandes aciertos del video es el lugar. El Supersports no rueda en un circuito cerrado ni en una pista anónima, sino dentro del corazón de Bentley:
Centros de ingeniería
Líneas de producción en construcción
Estacionamientos solares
El nuevo Design Centre
Además, aparecen auténticas joyas del archivo histórico de la marca, desde el Speed 8 ganador de Le Mans hasta el icónico Blower de 1929, reforzando el contraste entre pasado y presente.
Un mensaje claro: Bentley también sabe divertirse
Travis Pastrana no fue elegido al azar. Bentley buscaba a alguien capaz de llevar un auto de lujo más allá de lo razonable sin convertirlo en una caricatura. Y funcionó.
El propio Pastrana lo resume mejor que nadie: nunca había filmado algo así con un auto de producción, sin modificaciones profundas de dirección o transmisión. Aun así, el Supersports superó sus expectativas.
Sold out antes de empezar
Otro dato que dice mucho del momento que vive Bentley: el nuevo Supersports ya está completamente vendido.
Solo se producirán 500 unidades, todas reservadas antes incluso del inicio de producción, que arrancará a finales de 2026, con entregas previstas para 2027.
El auto del video, eso sí, no se venderá. Pasará directamente a la Colección Histórica de Bentley, como uno de los modelos más irreverentes que ha creado la marca.
Más que un video, un cambio de narrativa
Supersports: FULL SEND no busca convencer a nadie de comprar un Bentley. Busca algo más interesante: cambiar la conversación alrededor de la marca.
Y lo logra. Porque después de verlo, queda claro que Bentley no solo sabe hacer autos lujosos, también sabe cómo romper el molde… dejando marcas de llanta en el piso de su propia fábrica.
