En este auto chino no tendrás bronca para llegar temprano a tu trabajo.
¿Un auto volador de GAC llamado Govy? GAC Group anunció su nueva marca de automóviles voladores, GOVY, y presentó su primer automóvil volador de alas compuestas, GOVY AirJet, en el evento de lanzamiento y presentación de productos de la marca.
“Este hito marca la importante entrada de GAC en la movilidad a baja altitud, solidificando su posición como líder en la creación de sistemas integrados de transporte aéreo” dijo la marca.
La marca aprovecha la experiencia automotriz de GAC junto con tecnología interna y plataformas de operación inteligente para brindar soluciones sistemáticas que redefinen la movilidad urbana e interurbana.
Así es el primer auto volador de GAC, el Govy AirJet
En primer lugar, GOVY AirJet, un automóvil volador de ala compuesta, combina las ventajas de la eficiencia del ala fija y la flexibilidad de despegue vertical de los sistemas multirrotor.
Diseñado con más del 90% de materiales compuestos de fibra de carbono, su estructura liviana garantiza durabilidad y alto rendimiento. Impulsado por el sistema de propulsión eléctrica patentado por GAC, el AirJet alcanza una velocidad máxima de 250 km/h y una autonomía de más de 200 km, con una recarga rápida en sólo 30 minutos.
Los modelos futuros podrán ampliar la autonomía hasta los 400 km con tecnología de baterías de estado sólido.
El AirJet cuenta con una cabina de lujo con una disposición de asientos “1+1+X”, operaciones de vuelo autónomas sin interrupciones y un techo con luz de estrellas “PIXEL GALAXY”.
Las características de seguridad son los sistemas de control y energía redundantes, monitoreo en tiempo real y detección de obstáculos.
¿Qué más ofrece?
GAC también reveló planes para su sistema Robo-AirTaxi, que integra transporte terrestre y aéreo para ofrecer soluciones de movilidad inteligente de extremo a extremo. Los desplazamientos urbanos de corta distancia dentro de los 20 km utilizarán el GOVY AirCar multirotor, mientras que los viajes de distancia media de hasta 200 km dependerán del AirJet.
El sistema tiene como objetivo crear un “círculo de vida de 40 minutos en el Gran Área de la Bahía”, que permita conexiones interurbanas fluidas y reduzca los tiempos y costos de tránsito.
Para 2025, GAC aspira a lograr la certificación de aeronavegabilidad para sus autos voladores, establecer líneas de producción y comenzar a realizar pedidos anticipados, avanzando en la comercialización de la movilidad a baja altitud.
Finalmente, los planes para operaciones de demostración serán en 2 o 3 ciudades del Gran Área de la Bahía para 2027. La Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao es una megalópolis que consta de nueve ciudades y dos regiones administrativas especiales en el sur de China.
