Los autos híbridos han comenzado a tener un auge muy importante en México, incluso desde antes de la llegada de los eléctricos o los híbridos enchufables.
Hoy en día, no es tan impensado encontrar alguno a un precio no tan inalcanzable (al menos para un importante sector en México).
¿Cómo funcionan?
Los autos híbridos (HEV) se alimentan de un motor de combustión interna y uno (o hasta dos) de tipo eléctrico.
De esta manera, el auto puede aprovechar ambas fuentes para obtener energía y moverse de forma económica, sin sacrificar su rendimiento.
El vehículo puede circular tanto en combinación de ambos motores o en forma puramente eléctrica.
Su sistema recupera energía a través del frenado regenerativo.
Entre sus ventajas está el hecho de que emiten menos gases contaminantes, y registran un menor consumo de gasolina.
Además, están exentos de la verificación y no pagan impuestos sobre tenencia.
El número de vehículos eléctricos e híbridos vendidos en México superó las 24.400 unidades en 2020.
En esta lista nos centraremos en los vehículos híbridos nuevos (puramente híbridos, es decir no mild-hybrid ni enchufables) que ofrecen el precio más contenido en México, chécalos.
Híbridos nuevos más baratos en México
Toyota Prius C (Desde $366,900)
El híbrido más barato del mercado, añade un motor de 1.5 litros y un eléctrico de 60 hp
La potencia total del sistema HSF se ubica en 99 hp. Posee botones de activación en modos EV, Normal y ECO.
Toyota Prius (Desde $438,100)
Posee un motor 1.8 litros de ciclo Atkinson y un propulsor eléctrico, que generan en total 121 hp y 120 lb-pie de torque.
La transmisión es CVT y alcanza hasta los 20 km/ por litro. A la par, la versión de entrada añade cámara de reversa, controles al volante y faros LED
Toyota Corolla Hybrid (Desde 463,700)
Apple CarPlay y Android Auto, cargador inalámbrico y cámara de reversa son sus cartas de presentación.
La combinación de motores agrupa 121 hp y una promesa de consumo de hasta 25 km/l.
Hyundai Ioniq (Desde $575,200)
Añade un motor de combustión 1.6 litros que genera 104 hp y un torque de 108 Lb-pie, aunado a un motor eléctrico de 42 kW.
Es decir, tiene una potencia en conjunto de 139h hp, acoplados a una caja automática de doble embrague de seis relaciones. Ofrece un rendimiento (oficial) mayor a los 25 km/l.
KIA Niro (Desde $603,900)
Está impulsado por un motor de combustión 1.6 litros de 4 cilindros que genera una potencia de 104 Hp y un torque de 108 Lb-pie, aunado a un motor eléctrico de 42 kW,
Es decir, estrega 43 caballos y 125 Lb-pie de torque extra, logrando una potencia en conjunto de 139 hp.
Estos son enviados al eje delantero gracias a una transmisión automática de doble embrague de seis relaciones.
