La inflación, los costos de producción y la depreciación del peso son sólo algunos factores que influyen directamente en el precio de un vehículo (y hace 12 años, en el 2009 no era la excepción).
Con el paso de los años, los costos de los autos en México (como pasa en todo el mundo), han ido incrementándose de manera importante.
La llegada de un sinfín de marcas ha permitido que el mercado mexicano sea uno de los más competitivos, y ha hecho que el consumidor tenga más opciones para cotizar si desea comprar uno de agencia.
Esto tiene sus ventajas y desventajas, aunque debemos reconocer que cada vez llegan más vehículos de mejor y mayor calidad en todos los segmentos.
Pero, ¿sabías que hace 12 años, en el 2009, te alcanzaba para comprar modelos nuevos con un presupuesto de 95 mil pesos? Hoy es imposible.
Checa los modelos de agencia que en aquel año podías adquirir con esa cantidad.
Para estos autos nuevos te alcanzaba con 95 mil pesos en el 2009
Dodge Atos ($86,900 pesos)
La versión base sin a/c se vendía en ese precio con el motor 1.1 litros y 63 hp. Incluso te alcanzaba con 94,900 pesos para la siguiente versión con aire acondicionado.
VW Pointer 3p. ($90,950 pesos)
La versión base añadía el 4 cilindros y 98 caballos. Ahora que, si querías irte a la variante de 5 puertas, pues sólo tenías que desembolsar 6 mil pesos más.
Pontiac Matiz ($91,130 pesos)
La variante base se vendía sin grandes credenciales en equipamiento, pero compartía el motor de 1 litro y 62 caballos.
Chevrolet Chevy 3p. ($95,219 pesos)
Se trataba de la versión base con el motor 1.6 litros y 100 hp. La siguiente versión ya superaba los 100 mil pesos.
También te puede interesar:
Top 5 de los autos más inseguros de México
