Actualmente, los vehículos híbridos-eléctricos ya son una alternativa real frente a los vehículos de combustión interna en México.
En ese sentido, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), ha preparado un informe en el que comparte una visión general del tema en nuestro país.
El informe “Transición a la electromovilidad en México” contempla los antecedentes y situación actual de la industria automotriz mexicana.
En este contexto, el liderazgo del gobierno federal es necesario para instrumentar una estrategia de transición hacia la movilidad eléctrica.
Sin embargo, la participación y liderazgo de los gobiernos locales es también de gran importancia para lanzar proyectos de electrificación de la flota del parque vehicular en circulación.
Esta estrategia deberá establecer objetivos y metas específicos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero de corto, mediano y largo plazos.
Eléctricos
Para alcanzar una movilidad sustentable debe de extenderse al sistema de transporte de pasajeros, vehículos de carga y logísticos.
A la par, se debe extender a vehículos compactos para el servicio público y privado, sin olvidar la infraestructura de soporte requerida.
Para ello, se requerirán acciones audaces y coordinadas de los sectores público y privado a fin de que se optimice la transferencia tecnológica.
A la par, se procuren incentivos de fabricación, y se adopten políticas públicas que permitan a los usuarios acceder a vehículos electrificados.
La transición hacia la electromovilidad en México requiere:
- La implementación de una política pública integral que contemple el marco jurídico adecuado para impulsar y regular el uso de las nuevas tecnologías.
- Apoyar a los potenciales consumidores de vehículos híbridos y eléctricos con incentivos fiscales y no fiscales.
- Promover el crecimiento de la red de estaciones de recarga.
- La oferta de energías provenientes de fuentes renovables a precios competitivos es indispensable para atraer nuevos proyectos de inversión en electromovilidad.
