Un arranque histórico para La Carrera Panamericana.
Lo que antes sonaba a ciencia ficción ahora sucede frente a nuestros ojos: vehículos autónomos circulando por carreteras mexicanas y formando parte del rally más legendario del país gracias al Tec de Monterrey.
Por primera vez en sus 75 años de historia, La Carrera Panamericana arrancó desde un campus universitario —el Tecnológico de Monterrey Campus Santa Fe— con un convoy de autos autónomos creados por el Tec y el Politécnico de Milán, marcando un antes y un después para la innovación automotriz en México.
Vehículos autónomos del Tec de Monterrey hacen historia
Este logro nace de la alianza entre el Tecnológico de Monterrey (México) y el Politécnico de Milán (Italia). Juntos, los equipos de investigación BloomDrive Intelligence y AIDA (Artificial Intelligence Driving Autonomous) trasladaron su trabajo del laboratorio a la carretera mexicana, demostrando cómo la academia puede impulsar una movilidad más inteligente, conectada y sostenible.
Durante el recorrido simbólico por la Ciudad de México, el convoy hizo una parada frente al Palacio de Bellas Artes, donde ambos equipos resaltaron la unión entre patrimonio cultural e innovación tecnológica.
Una salida que conecta tradición e innovación
El 12 de octubre, a las 7:00 a.m., el Campus Santa Fe se convirtió en la línea de salida oficial de La Carrera Panamericana 2025. La ceremonia fue encabezada por el Dr. Feniosky Peña Mora, decano de la Escuela de Ingeniería y Ciencias; el Dr. Benito Mirón, director del campus; y Karen León, directora de la carrera.
El convoy Tec–PoliMi abrió paso a los demás competidores en intervalos de 30 segundos, marcando un inicio simbólico que une el espíritu competitivo de la Panamericana con el futuro de la movilidad autónoma.
“Este proyecto es un laboratorio vivo donde convergen academia, industria y colaboración internacional para diseñar una movilidad más segura y sostenible”, destacó Peña Mora.
Tecnología que piensa, aprende y se adapta
El vehículo AIDA, desarrollado por el Politécnico de Milán con apoyo del Tec, está equipado con sensores y software capaces de reconocer entorno, anticipar maniobras y responder sin intervención humana.
Por su parte, BloomDrive Intelligence, iniciativa mexicana del Tecnológico de Monterrey, lidera la parte de conectividad y percepción contextual, clave para que estos autos puedan navegar por las complejas condiciones viales mexicanas.
Sergio Matteo Savaresi, del Politécnico de Milán, lo resume así:
“Es emocionante ver cómo AIDA se adapta al contexto de la movilidad mexicana. Esta colaboración muestra el poder global de la investigación cuando se convierte en movimiento.”
El futuro de la movilidad ya está aquí
Con esta demostración, el Tecnológico de Monterrey y el Politécnico de Milán confirman que el futuro de los autos autónomos no está solo en Silicon Valley, sino también en América Latina.
El hecho de que La Carrera Panamericana arranque desde un campus universitario es más que un gesto simbólico: es un mensaje claro de que la academia, la tecnología y la pasión por el automovilismo pueden compartir la misma carretera.
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