Antes de la pandemia, los vehículos de origen chino eran estadísticamente no significantes.
Las ventas de autos chinos van creciendo poco a poco en México.
Hoy marcas de China como BYD, Omoda, Jaecoo, Great Wall, Chirey, Jetour, Geely, JAC, BAIC, Changan y MG han copado el mercado automotriz mexicano.
A estos habría que sumar aquellas marcas como Chevrolet, Ford y KIA, entre otras, que fabrican algunos de sus modelos en China.
El 19% de los autos que se venden en México son chinos
En entrevista para Motor Trend, Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automóviles (AMDA) señaló que actualmente el 29% de las importaciones son chinas.
“El 19% del total de los vehículos que se venden son chinos y algo no menos importante es que el 9% del total de vehículos que se venden en México corresponden a una marca china”, indicó.
Los principales factores para que esto se presente son la disponibilidad de unidades, y los bajos precios que tienen los vehículos chinos respecto a sus rivales.
Por ejemplo, la SUV compacta eléctrica Yuan Plus de BYD cuesta 799 mil pesos, más barata incluso que una Honda CR-V Híbrida de 929 mil pesos.
¿Podrás las marcas chinas superar a las más longevas en México en el futuro? Todo indica que así será.
