¿Qué pasa cuando Ferrari te deja diseñar el auto que siempre quisiste?
Ferrari acaba de mostrar el Ferrari CZ26, un automóvil único creado específicamente para un cliente estadounidense que quería llevar el concepto del superdeportivo de Maranello en una dirección completamente distinta.
Y sí: no habrá otro igual.
El CZ26 forma parte del programa Special Projects de Ferrari, mediante el cual algunos clientes pueden trabajar directamente con el Ferrari Design Studio para crear un automóvil completamente personalizado. En este caso, el punto de partida fue nada menos que el SF90 Stradale.
La mecánica conserva la esencia del superdeportivo híbrido enchufable, pero la carrocería fue prácticamente reinterpretada desde cero.
Parece un Ferrari del futuro
Lo primero que llama la atención es que el CZ26 no intenta parecerse demasiado a ningún Ferrari actual.
Su diseño apuesta por una carrocería extremadamente horizontal, con una silueta de dos volúmenes y una enorme presencia visual. Los pasos de rueda parecen formar cuatro grandes músculos alrededor de una especie de cápsula central.
En el frente desaparecen muchas de las formas tradicionales de Ferrari y aparece una parrilla de ancho completo que integra iluminación, entradas de aire, sensores y otros componentes técnicos.
En la parte trasera ocurre algo todavía más llamativo: una cola recortada, luces suspendidas y un enorme difusor hacen que el auto parezca más un prototipo de salón que un Ferrari de producción.
Y hay un detalle interesante: Ferrari reconoce que algunas de las ideas del CZ26 están inspiradas en el diseño industrial italiano de los años 70, pero reinterpretadas con tecnología actual.
Pero debajo sigue estando el SF90 Stradale
Aquí es donde el CZ26 deja de ser solamente un ejercicio de diseño.
El auto conserva el sistema híbrido enchufable del SF90 Stradale: un V8 biturbo de 3.9 litros acompañado por tres motores eléctricos.
El motor de combustión desarrolla 797 CV, mientras que el sistema eléctrico aporta hasta 162 kW.
El resultado es una potencia combinada de 1,000 CV.
Las cifras son prácticamente de misil:
- 0 a 100 km/h: 2.5 segundos
- 0 a 200 km/h: 6.7 segundos
- Velocidad máxima: 328 km/h
- 0 a 100 km/h: menos de 29.5 metros
Además, puede recorrer hasta 25 kilómetros en modo eléctrico.
Ferrari también cambió la aerodinámica
Aunque el CZ26 utiliza la base técnica del SF90 Stradale, Ferrari modificó profundamente la aerodinámica.
El sistema de refrigeración delantero fue rediseñado y se incorporaron nuevos conductos para gestionar el flujo de aire y aumentar la carga aerodinámica sobre el eje delantero.
También fueron modificados los bajos, los generadores de vórtices y el sistema de cortina de aire de las ruedas delanteras.
Atrás aparece un gran alerón superior, acompañado por un nuevo difusor diseñado para aumentar la carga aerodinámica sin disparar la resistencia al avance.
Incluso la cubierta del motor recibió nuevos elementos para mejorar la evacuación del calor.
Y el interior también es único
El habitáculo sigue la misma filosofía.
Ferrari utilizó un tejido técnico negro, fibra de carbono con diferentes acabados y detalles en Rosso Lampante, mientras que algunos elementos fueron fabricados mediante impresión 3D.
El logotipo CZ26 aparece bordado en el interior como recordatorio de algo que, en este caso, es bastante importante:
este Ferrari fue hecho para una sola persona.
¿Cuánto cuesta un Ferrari así?
Ferrari no ha revelado el precio del CZ26.
Y tampoco es un automóvil que puedas simplemente pedir en una agencia.
El programa Special Projects está pensado para crear Ferrari únicos a partir de las ideas de un cliente. El proceso puede durar alrededor de dos años, desde las primeras propuestas de diseño hasta la fabricación del automóvil.
El cliente participa directamente en el desarrollo y termina teniendo algo que ningún otro propietario de Ferrari puede comprar.
Eso explica por qué el CZ26 no debe verse simplemente como “otro Ferrari basado en el SF90”.
Es, en realidad, la interpretación personal de un cliente sobre cómo debería verse un Ferrari de alto desempeño.
Un SF90 que decidió olvidarse de las reglas
El CZ26 conserva la tecnología de uno de los Ferrari más importantes de los últimos años, pero cambia completamente la manera de vestirla.
Y quizá ahí está lo más interesante: Ferrari demuestra que, para algunos de sus clientes, comprar un superdeportivo de un millón de características ya no es suficiente.
Quieren uno que literalmente no exista para nadie más.
