Ford no solo quiere volver a correr rally: quiere que sus próximos autos aprendan de él.
Ford en el WRC 2028 ya es una realidad. La marca anunció que regresará como fabricante oficial al FIA World Rally Championship a partir de 2028, pero lo interesante es que el objetivo va mucho más allá de volver a poner un Ford en los tramos.
La experiencia de competir en el WRC será utilizada para desarrollar la próxima generación de vehículos de pasajeros que Ford venderá en Europa, incluyendo una nueva gama de cinco modelos eléctricos e híbridos.
En pocas palabras: Ford quiere que lo que aprenda compitiendo contra el reloj termine sintiéndose cuando manejes uno de sus autos en la calle.
¿Cuándo vuelve Ford al WRC?
Ford Racing regresará al campeonato en 2028 como equipo oficial con respaldo de fábrica.
Para hacerlo, volverá a trabajar con M-Sport Ltd, socio de Ford en competencias de rally desde hace 30 años.
Las dos compañías comenzarán a trabajar de inmediato y, durante 2028, Ford Racing participará directamente en la campaña del WRC junto con M-Sport.
Pero habrá que esperar un poco más para ver el nuevo auto de competencia.
El plan contempla que un vehículo WRC completamente nuevo debute en 2029, inspirado en uno de los próximos vehículos de pasajeros que Ford desarrollará para Europa.
Y aquí está la parte importante: el rally servirá para desarrollar autos de calle
Ford está planteando su regreso al WRC como algo más que un programa deportivo.
La marca explica que el desempeño y las capacidades técnicas necesarias para competir en el Mundial de Rally ayudarán a dar forma a su nueva gama europea de vehículos de pasajeros “multienergía”.
Serán cinco vehículos eléctricos e híbridos que buscarán combinar capacidades todoterreno con elementos derivados de la experiencia de Ford en rally.
La idea es que tecnologías, soluciones de manejo y conocimientos adquiridos en competencia puedan trasladarse a vehículos que la gente utilizará todos los días.
Y esto tiene sentido dentro de la nueva estrategia de Ford para Europa: desarrollar vehículos pensados específicamente para las condiciones de sus caminos.
Ford quiere autos para los “caminos perfectamente imperfectos” de Europa
Uno de los conceptos que Ford está utilizando para describir esta nueva generación es el de los “caminos perfectamente imperfectos” de Europa.
Para la marca, el WRC representa el escenario ideal para poner a prueba precisamente aspectos como el control, la respuesta del vehículo y la conexión entre el conductor y el auto.
En un tramo de rally, un vehículo tiene que enfrentarse a superficies y condiciones muy diferentes, desde asfalto y grava hasta hielo y arena.
Ford quiere llevar parte de esa capacidad de adaptación a sus vehículos de pasajeros.
La intención es que sus próximos modelos tengan una respuesta más inmediata y un comportamiento que transmita confianza en los caminos que las personas recorren diariamente.
De Escort a Focus, Fiesta y Puma
Ford no está empezando desde cero.
La marca tiene más de 50 años de historia en el WRC, durante los cuales diferentes versiones de rally de modelos de producción han tenido un papel importante en el campeonato.
Entre ellos están el Escort, Sierra, Focus, Fiesta y Puma.
Durante ese periodo, Ford consiguió campeonatos mundiales de pilotos y fabricantes, además de competir con algunos de los nombres más reconocidos del rally.
La experiencia también terminó influyendo en modelos de producción.
Ford pone como ejemplos al Escort México de 1970 y, más recientemente, a la Ranger Raptor, que lleva esa filosofía de capacidad fuera del asfalto a una pickup de producción.
El nuevo Ford de rally llegará en 2029
Aunque el regreso oficial será en 2028, el año siguiente será especialmente importante.
Ford Racing y M-Sport prepararán un vehículo WRC completamente nuevo para 2029, que estará inspirado en uno de los futuros vehículos europeos de pasajeros de la marca.
Esto significa que habrá una relación mucho más directa entre el auto que Ford utilizará para competir y los vehículos que está desarrollando para sus clientes.
No se trata de tomar simplemente un auto de calle y ponerlo a competir.
La marca plantea justamente el proceso inverso: utilizar las exigencias del rally como un laboratorio para desarrollar una nueva generación de vehículos.
¿Por qué Ford regresará al WRC en 2028?
El regreso ocurre mientras el WRC se prepara para una nueva etapa.
El campeonato tendrá nuevas regulaciones técnicas a partir de 2027 y recientemente se concretó la adquisición de sus derechos comerciales por parte de Cosmobilis y Park Square Capital.
Ford se incorporará a este nuevo escenario en 2028.
De acuerdo con el anuncio, la marca también tendrá presencia en otras categorías internacionales de la FIA, reforzando su apuesta por utilizar las competencias como una plataforma para desarrollar tecnologías y productos.
Ford quiere llevar el rally a los trayectos cotidianos
Al final, el objetivo de Ford con este regreso es bastante sencillo de entender: hacer que sus próximos autos sean más divertidos y capaces de manejar.
La marca quiere aprovechar las exigencias del WRC para trabajar en vehículos que tengan una respuesta rápida, transmitan confianza y puedan desenvolverse mejor en los caminos europeos.
Así que cuando Ford vuelva al Mundial de Rally en 2028, no solo habrá que mirar qué tan rápido es su auto de competencia.
También habrá que poner atención a lo que ocurra después, porque la verdadera apuesta de la marca está en que parte de esa tecnología y experiencia termine llegando a los autos que veremos en las calles.
¿Te gustaría que Ford llevara más tecnología y comportamiento de rally a sus autos de producción?
