GMC Hummer EV 2025 llega a México: estos son precios y versiones de la SUV y pickup eléctrica

Es una pickup, es una SUV, digamos que el vehículo eléctrico de GMC es todo en uno.

Seguro recuerdas a Hummer, pues vete olvidando tal y como era, y es que ahora GMC, la marca de General Motors, anunció el inicio de comercialización de HUMMER EV 2025 en México, su primer vehículo totalmente eléctrico, disponible en las versiones SUV y pickup.

E, modelo está basado en la plataforma modular de baterías de GM. Es producida en Factory ZERO, planta de manufactura de GM ubicada en Detroit-Hamtramck, Míchigan, estará disponible en México en la versión 3X, impulsada por tres motores eléctricos.

“Las capacidades todoterreno de esta supertruck cien por ciento eléctrica de GMC la hacen única a nivel global, ya que no existe un vehículo similar en el mercado”.

¿Qué ofrece GMC Hummer EV 2025?

La parrilla con la insignia HUMMER EV grabada e iluminada, está inspirada en la herencia y legado de la marca. En versión SUV, la Power Swing Gate es de apertura eléctrica, y en la pickup la compuerta integra la función Multipro Tailgate característica de GMC, de 6 posiciones.

Por dentro, el sistema de infoentretenimiento GMC Premium está equipado con una pantalla táctil de 13.4” y un cluster de información para el conductor de 12.3” personalizable. Su interfaz avanzada e intuitiva muestra gráficos en 3D en tiempo real.

Cuenta con proyección inalámbrica compatible con Apple CarPlay y Android Auto, cargador inalámbrico para smartphones y un sistema de audio Premium Bose Centerpoint de 14 bocinas. Todos los asientos son de piel y calefactables.

Mecánicamente ¿qué ofrece?

Añade 3 motores eléctricos, la versión pickup entrega una potencia de hasta 1,000 HP y 830 HP en la SUV. Ambas brindan un torque de 11,500 libras-pie y cuentan con una capacidad de arrastre superior a los 3,400 kg.

La versión pickup cuenta con la función de bloqueo de diferencial delantero y trasero, así como el paquete Extreme Off-Road de manera estándar. Está compuesto por rines de aluminio de 18” en negro, con acentos mecanizados, llantas Goodyear Wrangler Territory Mud Terrain® de 35” y placas protectoras para los diferenciales y la batería.

La dirección All-Wheel Drive ayuda a reducir el radio de giro y la suspensión adaptativa de aire, o Air Ride Adaptive Suspension, ajusta automáticamente la altura de GMC HUMMER EV.

En cargadores nivel 2 puede recibir hasta 19.2 kW. En estaciones rápidas de nivel 3 puede recibir hasta 300 kW. La versión pickup tiene una batería de 24 módulos, mientras que la SUV posee una de 20.

Con esta configuración, la autonomía con una carga completa es de cerca de 600 km y de más de 500 km, respectivamente, de acuerdo con estimaciones de GM.