La invasión de vehículos chinos es una realidad.
Si pensabas que los autos chinos en México eran una moda, déjanos decirte que estás en un error, las cifras de ventas continúan poniendo a China como el principal exportador de autos en el mundo y México no es la excepción.
Ojo, no solo se considera a los autos de marcas chinas, sino a todos aquellos que se fabrican allá, incluyendo a modelos de Chevrolet, KIA, Ford, etc.
2 de cada 10 autos que se venden en México se fabrican en China
Sobre las ventas de vehículos importados desde China a México por diversas marcas, incluso no asiáticas, en el primer mes de este año representaron el 18.3% de la comercialización, mientras que la colocación únicamente de marcas con origen chino este porcentaje fue de 8.8 por ciento.
De manera general, la mayoría de los segmentos tuvieron resultados positivos en el mes de referencia, liderando Subcompactos; en cambio, Compactos y Lujo se contrajeron.
En cifras de enero de 2025, se continúa con récord en ventas acumuladas de los segmentos de Usos múltiples y Camiones ligeros.
La venta de unidades híbridas y eléctricas en el mismo mes de análisis alcanzó las 10 mil 881, un aumento de 35.6% en comparación con el enero homónimo de 2024.
¿Por qué se venden tantos autos chinos?
Hoy marcas de China como BYD, Omoda, Jaecoo, Great Wall, Chirey, Jetour, Geely, JAC, BAIC, Changan y MG han copado el mercado automotriz mexicano.
A estos habría que sumar aquellas marcas como Chevrolet, Ford y KIA, entre otras, que fabrican algunos de sus modelos en China.
Razones hay muchas, desde los precios más asequibles en relación a sus contrapartes, hasta el suficiente inventario de unidades (no así de refacciones en algunos casos). Pero las cifras no mienten.
Por ejemplo, la SUV compacta eléctrica Yuan Plus de BYD cuesta 799 mil pesos, más barata incluso que una Honda CR-V Híbrida de 929 mil pesos.
¿Podrás las marcas chinas superar a las más longevas en México en el futuro? Todo indica que así será.
