BMW iX3 2025: el inicio de la Neue Klasse con hasta 805 km de autonomía.
BMW arranca una nueva era con la presentación del BMW iX3 2025, el primer modelo de producción en serie de la Neue Klasse, que marca un antes y un después en diseño, electrificación y digitalización para la marca bávara.
Con hasta 805 km de autonomía, un nuevo lenguaje de diseño y la más reciente tecnología BMW eDrive de sexta generación, el iX3 quiere colocarse como un referente entre los SUV eléctricos premium.
Nuevo diseño para un nuevo capítulo de BMW
El iX3 2025 estrena el lenguaje de diseño que dará forma a los próximos modelos de BMW. Proporciones robustas, líneas precisas y una aerodinámica mejorada (Cd de 0.24) lo colocan como un SAV (Sports Activity Vehicle) de aspecto imponente y futurista.
El interior también se reinventa: cabina amplia, con un enfoque digital liderado por el BMW Panoramic iDrive y materiales sostenibles como Econeer (PET reciclado).
BMW iX3 2025 Neue Klasse: tecnología de sexta generación BMW eDrive
La clave de este SUV eléctrico está en su nueva batería de 108.7 kWh, que permite hasta 805 km WLTP. La carga rápida también es protagonista: con una tasa máxima de 400 kW, el iX3 puede recuperar hasta 372 km en solo 10 minutos.
La tracción integral eléctrica entrega 469 hp, acelera de 0 a 100 km/h en 4.9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h.
Un “supercerebro” al mando
La Neue Klasse introduce una arquitectura electrónica totalmente nueva con cuatro supercomputadoras, entre ellas el Heart of Joy, responsable de la dinámica de conducción. Esto permite reacciones hasta 10 veces más rápidas que en modelos previos, mejorando precisión, regeneración de energía y la sensación de manejo típica de BMW.
El BMW iX3 2025 se fabricará primero en la planta de Debrecen (Hungría), pero también se construirá en San Luis Potosí, México, fortaleciendo la presencia de la marca en nuestro país. El lanzamiento en Europa será en 2026, seguido de Estados Unidos y China.
Sostenibilidad y circularidad
BMW asegura que el nuevo iX3 tiene un 34% menos de huella de carbono que su predecesor a lo largo de su ciclo de vida. Esto gracias a materiales reciclados (hasta un 80% en aluminio), producción sin combustibles fósiles y mayor eficiencia energética.
El BMW iX3 2025 llega a competir directamente con los Tesla Model Y, Mercedes EQC y Audi Q8 e-tron, además de colocarse en la misma conversación que SUV híbridos de referencia como la Toyota RAV4 y la Honda CR-V, aunque su enfoque es 100% eléctrico.
