México acelera su transformación eléctrica.
No es mentira cuando te decimos que las ventas de autos eléctricos en México durante lo que va 2025 están por las nubes. Durante el tercer trimestre de 2025, en México se vendieron 24,498 vehículos eléctricos (VE), híbridos conectables (PHEV) y eléctricos de rango extendido (REEV), un aumento de 50% respecto al mismo periodo del año pasado.
En apenas nueve meses de 2025, el país ya acumula 68,321 unidades vendidas, prácticamente igualando las ventas de todo 2024.
El crecimiento, según el Barómetro de Electromovilidad de México de la Electro Movilidad Asociación (EMA), confirma que el ecosistema eléctrico dejó de ser promesa para convertirse en motor real del mercado.
Ventas de autos eléctricos en México crecen durante 2025
El impulso de ventas está acompañado por una expansión visible en infraestructura:
54,080 posiciones de carga ya operan en México, combinando puntos públicos y privados.
Solo los cargadores privados suman 50,255, un crecimiento de 20.41% frente a 2024.
Las conexiones públicas aumentaron 15.17%, alcanzando 3,825 puntos disponibles para usuarios de autos eléctricos.
En conjunto, la red de carga crece al ritmo de la demanda, impulsando la confianza de los nuevos compradores.
¿Quién compra qué? El equilibrio entre eléctricos y PHEV
El mercado mexicano se muestra balanceado entre tecnologías:
45% corresponde a vehículos eléctricos puros (VE).
55% a híbridos conectables (PHEV).
Solo en el tercer trimestre, los VE vendieron 10,906 unidades, mientras que los PHEV alcanzaron 13,592, un incremento de 72% frente al año pasado.
Además, los nuevos REEV (eléctricos de rango extendido) ya suman 261 unidades en el año, consolidando su entrada al país.
La adopción eléctrica ya tiene impacto medible: las ventas del trimestre permitirán evitar la emisión de 8,833 toneladas de CO₂ equivalente al año, unos 360 kg por vehículo.
Más allá de la cifra, esto refleja el valor ambiental del cambio: cada nuevo eléctrico en circulación representa menos contaminación, menos ruido y una movilidad más limpia en ciudades donde el aire se ha convertido en problema de salud pública.
El impulso eléctrico también se traduce en economía real:
Más de 20,000 empleos generados por empresas del ecosistema EMA.
Financiamiento para 1,400 unidades eléctricas y 999 híbridas conectables a través de bancos y arrendadoras.
TeleVía, nuevo miembro de EMA, reportó 89,690 cruces de autos con Ecotag, ofreciendo descuentos de 10% a eléctricos y 5% a híbridos.
“El mercado manda”: mexicanos quieren autos más limpios
“Las ventas crecientes son un voto de confianza de los consumidores hacia tecnologías más limpias y eficientes”, señaló Eugenio Grandio, presidente de EMA.
“México debe mantener un mercado abierto y garantizar acceso a la mejor tecnología para mejorar la calidad del aire y la competitividad del sector automotriz.”
El interés de inversionistas y consumidores se refuerza conforme los precios bajan y la oferta crece —ya hay más de 100 modelos eléctricos disponibles en México.
Transparencia y próximos pasos
La EMA impulsa que los datos del mercado sean más claros y verificables, con apoyo de autoridades y registros como el REPUVE, para dar certidumbre a consumidores e inversionistas.
El objetivo: construir un mercado de electromovilidad sólido, transparente y sustentable, capaz de competir con los líderes globales.
México está dejando de ser espectador y empieza a jugar en las grandes ligas de la electromovilidad. Más ventas, más cargadores, más empleos y más opciones para los conductores: el cambio ya no viene en camino —ya está en marcha.
